3月底开始，中美航线将大幅增班

　　随着中方航司陆续提交新的中美增班计划，3月底开始，中美航线将大幅增班。

　　2月底，美国交通部发布最新通告，自2024年3月31日起，允许中方航司每周执行50个中美直航客运往返航班。此前，中方航司每周执行35个中美往返客运航班。

　　目前中方航司正在执飞中美客运航班的国航、东航、南航、海航、川航、和厦航，均已提交了最新的增班计划。

　　其中，国航申请新增每周一班北京-洛杉矶，以及每周二班北京-纽约；东航申请新增每周二班上海-洛杉矶，以及每周一班上海-旧金山；南航申请新增每周一班广州-洛杉矶，以及每周二班广州-旧金山；海航申请新增每周三班北京-西雅图；川航申请新增每周一班成都-洛杉矶；厦航申请新增每周两班福州-纽约。

　　3月底的增班实施后，中美之间的航班量依然远小于疫情前的每周约300班，这也使得中美航线的票价仍高于疫情前。比如航班量最多的洛杉矶和旧金山，票价也依然在7000元左右，疫情前则往返低至3000元。

　　根据航班管家的最新统计数据，相比疫情前的2019年同期，目前通往美国的航班恢复率只有2成左右，而春运期间我国民航国际出港客运航班整体已经恢复至2019年春运的69.3%，出港区域主要集中在东亚与东南亚，其中韩国、泰国、日本位列前三，而在恢复率上新加坡、阿联酋、英国、意大利、新西兰等国的航班恢复率已超100%。